類型密封件 | 型號(hào)GQF-Z40型 |
產(chǎn)品等級(jí)一級(jí) | 形狀齊全 |
材質(zhì)橡膠 |
gqf-z40型伸縮縫批發(fā)專賣生產(chǎn)商
d60、d80、f60、f80型橋梁伸縮縫的產(chǎn)品特點(diǎn):
1、公路橋梁伸縮縫產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)位移量:水平為0-80(mm),垂直為±15mm,伸縮靈活。
2、采用淺預(yù)錨固體系,只需梁端頭厚度(包括鋪裝層)超過240mm。(d-80 fd-80型厚度為200mm)。
3、f型鋼型腔尺寸穩(wěn)定,膠帶與型腔密貼,具有可靠的密封性能。
4、使用壽命長,在正常維護(hù)下可達(dá)到與橋梁等壽命的效果。
5、引種伸縮縫產(chǎn)品造價(jià)低,安裝方便。
1、對(duì)于橋梁設(shè)計(jì)單位一定要考慮關(guān)于橋梁混凝土的徐變和收縮橋梁鋼筋混凝土橋及預(yù)應(yīng)力混凝土橋需考慮其徐變及收縮。徐變量按梁在預(yù)應(yīng)力作用下的彈性變形乘以徐變系數(shù)¢=2求得。收縮量以溫度下降20℃來換算。應(yīng)當(dāng)考慮安裝時(shí)混凝土的徐變和收縮已完成的部分,為此應(yīng)將全部徐變和收縮量乘以折減系數(shù)?。下列?值供設(shè)計(jì)時(shí)參考。 徐變的齡期是以施加預(yù)應(yīng)力后的時(shí)間計(jì)算,收縮是以澆筑混凝土以后到安裝時(shí)的全部齡期計(jì)算,設(shè)置伸縮裝置后施加的預(yù)應(yīng)力需另加。
2、一年四季中的橋梁日常溫度變化 ;橋梁溫度變化是影響伸縮量的主要因素。由于我國幅員廣大,溫差懸殊、變差幅度各地不一,茲推薦下列數(shù)據(jù)供設(shè)計(jì)參考使用。由于溫度使橋梁內(nèi)部溫度分布不均勻會(huì)引起大跨徑橋梁端部產(chǎn)生角變位,一般跨徑比值較小,可不予考慮;大跨徑橋梁,設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)予考慮。由于加寬橋面而要設(shè)置縱向伸縮裝置時(shí),由于跨中撓度較大,還應(yīng)注意在振動(dòng)時(shí)變位隨時(shí)間變化的相位差。
3、如果發(fā)生地震影響使構(gòu)造物發(fā)生變位 地震對(duì)sgf型橋梁伸縮縫的變位影響比較復(fù)雜,目前還難以把握,在設(shè)計(jì)伸縮裝置時(shí)一般不予考慮;但如有可靠資料能算出地震對(duì)橋梁墩臺(tái)的下沉、回轉(zhuǎn)、水平移動(dòng)及傾斜量時(shí),在設(shè)計(jì)時(shí)給以考慮當(dāng)然更好。由于各種荷重所引起的橋梁撓度 活載、恒載等會(huì)使橋梁端部發(fā)生角變位,而使伸縮縫產(chǎn)生垂直、水平及角變位。如果梁比較高,且伴有振動(dòng)的情況,應(yīng)格外注意。
4、橋梁的縱坡對(duì)變位的影響 ;橋梁的縱坡較大的橋,通常施工時(shí)把活動(dòng)支座作成水平的,因而在支座位移時(shí)在路面產(chǎn)生了一個(gè)垂直差(△d),其值為水平位移乘以縱坡(tgθ),在變位較小的情況下可不予考慮,但對(duì)組合鋼橋變位大且縱坡也大的情況下,設(shè)計(jì)伸縮裝置的形式就應(yīng)認(rèn)真對(duì)待。橋梁的斜橋及曲線橋的變位 ;斜橋及曲線橋在發(fā)生支承移動(dòng)方向的變位△l時(shí),便有在橋端線方向的變位△s及垂直于橋端線方向的變位△d: △d=△l sinθ △s=△l cosθ式中:θ-傾斜角;△l-伸縮量。橡膠支座移動(dòng)方向的位移△l稱作伸縮縫,把垂直于橋梁線的位移△d稱作梁端伸縮縫。由于平行于橋端線△s的位移而使伸縮裝置在平面上受扭,產(chǎn)生剪應(yīng)力,在設(shè)計(jì)時(shí)必須注意。同時(shí),還應(yīng)注支座的約束條件及墩臺(tái)形式的不同所產(chǎn)生的影響非常重要。
gqf-z型橋梁伸縮縫產(chǎn)品特點(diǎn):建筑高度低,國產(chǎn)熱軋整體成型,異型鋼材高度盡50mm,結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,具有明顯的可靠性、舒適性和耐久性。適用于橋面鋪裝層厚度大于或等于80mm、伸縮量小于或等于80mm的各種橋梁。既方便舊橋梁伸縮縫更換,又可供新橋梁修建選用。
由于一些伸縮縫安裝不適就會(huì)產(chǎn)生跳車現(xiàn)象,不但在國內(nèi)的公路橋梁上存在,在國外也尚未解決。因此,我們?yōu)榱讼_(tái)階,防止跳車,保持良好的路況,有關(guān)部門及施工單位采用了許多行之有效的措施與辦法,在很大程度上減少了橋梁伸縮縫處跳車病害。其中橋梁伸縮縫的安裝施工是公路橋梁建設(shè)中一項(xiàng)極為重要的施工項(xiàng)目,安裝質(zhì)量的好壞直接影響到行車的平穩(wěn)性和舒適性、大型橋梁的服務(wù)質(zhì)量及使用年限。
gqf-z型橋梁伸縮縫中間橡膠密封條其技術(shù)要求:采用氯丁橡膠(cr)密封橡膠帶的伸縮縫適用與溫度為-25℃-+60℃地區(qū)。采用天然橡膠(nr)密封橡膠帶的伸縮縫裝置適用于溫度為-40℃-+60℃地區(qū)。
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