材質20#	產地/廠家淮鋼
質量等級協議品(不受理質量異議）	用途范圍其他
倉庫所在城市無錫	倉庫儲運庫
加工服務無加工	配送服務可配送到廠
貨物銷售類型現貨	規格Φ20、 Φ25、 Φ180、 Φ230、 Φ200、 Φ300、 Φ220、 Φ22、 φ160

【標題】常州20號圓鋼廠家報價
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20#屬于優質碳素鋼的一種，但其在日常生產中用途并不廣泛。20號圓鋼市場需求比較少、 為什么20鋼的需求少呢？總結起來就兩點：①可替代性；②價格偏高。一些生產加工企業由于生產要求不高，在遇到20#材料時往往使用與其相近的常規材料代替， 關于用普通材料替代20號鋼問題，這里需要提醒大家，如果無法確定替代材料可行性，請切勿輕易代替，以免引起不必要的損失。畢竟其他材料跟20號鋼也只是相近而非一樣，在化學成分以及機械性能和力學性能方面還是有一定的區別。 另外需要提醒大家的是，20鋼價格偏高，尤其是20#冷軋板/卷相較于普通冷板價格相差較大，各位在采購時切記注意，以免買錯材料。 20#產品用途：適用于制造汽車、拖拉機及一般機械制造業中建造不太重要的中小型滲碳（或碳氮共滲）等零件，如汽車上的手剎蹄片、杠桿軸、變速箱速叉、傳動被動齒輪及拖拉機上凸輪軸、懸掛均衡器軸、均衡器內外襯套等；在熱軋或正火狀態下用于制造受力不大，而要求韌性高的各種機械零件；在重、中型機械制造業中，用于鍛制或壓制拉桿、鉤環、杠桿、套筒、夾具等；在汽輪機和鍋爐制造業中多用于壓力≤6n/平方，溫度≤450℃非腐化介質中工作的管子、法蘭、聯箱及各種緊固件；在鐵路、機車車輛上用于制造十字頭、活塞等鑄件。 20#執行標準：gb/t 13237-1991(鞍鋼20#冷軋標準)、gb/t 711-2008(鞍鋼20#熱軋標準) 20#產品規格：具體現貨規格參考右側庫存表 20#化學成分：具體化學成分請參考下圖20#產品質量證明書。 20#抗拉強度：σb(mpa)≥410 20#屈服強度：σs(mpa)≥245 20#鋼伸長率：δ5(%)≥25 20#鋼硬度：≤156hb(未熱處理)
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上周以來，煤價在進口煤受限、庫存消化、需求上漲、期價升水等支撐因素的共振影響下，港口動力煤價格企穩反彈，5500大卡煤甚至出現600元/噸的報價。煤價異動上漲，20號鋼]常州20號圓鋼規格}}廠家 23日消息稱cc指數停止日更改為周更;24日晚，市場又傳出華能限價的消息。煤市現在已經開始了多方面的博弈。
　　一、20號鋼]常州20號圓鋼規格}}廠家 港口挺漲情緒發酵，產地銷售趨于好轉
　　這兩天，煤炭市場看漲心態繼續發酵，貿易商抄底囤貨現象增多，部分市場用戶也借機北上采購，運輸需求相對較好，沿海航運價也再次上漲。
　　港口方面：一是下游市場變動向發運港傳導。自中旬以來，下游煤價與進口煤接卸受到的沖擊逐步顯現，到岸價格上漲已先行傳導至北方港口市場，對下水煤價形成拉升。隨著進口煤接卸量的回落，采購需求被擠壓至內貿發運港，船舶增多、拉運成交活躍進一步助推了價格反彈。
　　二是鐵路檢修深化拉低港口存煤。受鐵路春季檢修影響，本周環渤海三港(秦、唐、滄)存煤連續下行，大秦線對應的秦皇島港與唐山港減量尤為明顯。截至4月24日，秦唐兩港存煤約1700萬噸，較上周下行約110萬噸。存煤總量下降放大了結構性缺貨問題，支撐了煤價上行。
　　三是貿易操作增多放大貨源稀缺。受近兩周價格走勢影響，貿易商獲利空間擴大，囤貨操作增多。這在一方面直接拉升了現貨煤價格水平;另一方面貿易商囤貨也與消費方形成了貨源競爭，導致物流延續性下降，對下游采購形成進一步沖擊。
　　產地方面：據了解，近期主產地煤礦銷售好轉，后期或醞釀漲價。陜西榆林地區煤礦末煤銷售良好，多數大礦價格穩定，個別煤礦上漲10元;神府地區煤礦同樣以穩為主，后期有調漲意愿。內蒙古鄂爾多斯地區多數煤礦近期銷售好轉，由于發運倒掛的情況有所改善，目前站臺需求情況較好，價格趨于平穩，少數前期降幅較大的煤礦有補漲5-10元。山西晉北地區受港口市場活躍帶動，客戶詢貨逐漸增多。
　　但是，24日晚間有“20號鋼]常州20號圓鋼規格}}廠家 大型電廠限制采購價格”的消息傳出，市場情緒或再次逆轉。
　　二、華能限價，5500大卡煤采購價不超580元/噸
　　華能集團24日對2018年第17周煤炭采購做出指示：根據近期煤炭市場走勢，結合公司控價要求，2018年4月24日到5月2日，公司下水煤北方港口平倉指導價：5500大卡580元/噸;5000大卡490元/噸;4500大卡430元每噸。
　　目前此消息的真實性并未得到證實。無論消息屬不屬實，表明目前終端電廠并不缺煤，庫存充足，實際采購量并不大。有市場人士指出，如果消息為真，那么接下來應該會有更多跟風。一定意義上來講，這樣的消息實際上是對近期非理性上漲的煤價降了溫。據了解，在消息傳出后，貿易商的情緒再次發生轉變，行為較為謹慎。
　　三、日耗突破70萬噸，電廠庫存與港口場存仍高位運行
　　據4月25日數據顯示，20號鋼]常州20號圓鋼規格}}廠家 沿海六大電廠庫存1315萬噸，可用天數18.79天，日耗已突破70萬噸，較前期日耗水平有了很大幅度的增長。與去年同期60萬噸左右的日耗水平相比，也處于相對高位。
　　不過，從沿海六大電廠整體庫存來看，仍處于1300萬噸以上高位。港口場存方面，近日受大秦線檢修調入量減少與下游需求增加船舶集中到港拉運影響，秦皇島港場存出現高位滑落。從環渤海四港整體存煤水平看，仍較去年同期高出370萬噸。
　　此外，進入五月份，南方多雨水，下游水電發力增多，電煤消費進入淡季，高日耗水平能否持續有待進一步觀察，短期內電廠補庫動力也仍顯不足。綜合來看，目前的市場，20號鋼]常州20號圓鋼規格}}廠家 是政策、供需、情緒等多方面的博弈。雖然近期沿海六大電廠日耗出現小幅反彈，但庫存仍位于1300萬噸以上高位水平。隨著先進產能加快釋放，山西、內蒙古等地煤炭外運量繼續保持增加態勢，月底大秦線檢修結束后港口煤炭庫存將逐步完成修復，所以預計夏季用煤高峰期到來之前煤價繼續上漲缺少支撐。在大電廠限價、庫存充足的情況下，目前好轉的煤市是否能夠持續，仍有待于驗證。

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無錫新富昌特鋼有限公司
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13771171584
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