培訓方式線上

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   不少學員在練車的時候，覺得自己進步不滿意，就拿練車時間太少當借口。其實，練車練得好壞，并不在時間多少，更在于這些原因。
1：不愿動腦、事倍功半
   【問題表現(xiàn)】對于教練教授的方法，只是簡單的照做，卻不思考其中的原因，也不懂得適當?shù)恼{整，練來練去，成效寥寥。
   【正確做法】開車是門技術，要動腦思考技術的內在原理，并根據(jù)自己的情況進行適當?shù)恼{整，才能學得順、學得快。
2：過多練習、適得其反
   【問題表現(xiàn)】一上車就練上大半天，一圈一圈不厭其煩，到后來只是簡單的重復，甚至厭煩了練車。
   【正確做法】按照教練的安排，練上幾圈，就下車總結總結。下次上車，就以一個新的面貌開始，水平已經(jīng)上了一個臺階。
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1、“臉不對版”，判為白練？
   人臉識別系統(tǒng)的原理是，在教練車安裝打卡系統(tǒng)和攝像頭，學員上車打卡后，攝像頭會全程抓拍，并將相關信息傳送至監(jiān)督平臺。如果和平臺學員錄入的樣貌比對不通過，或者中途離車抓拍失敗，可能別判為無效學時，需重刷學時。
2、學時造假，可被判r刑？
   全國多地早已規(guī)定預約考試必須刷滿規(guī)定學時，但為了節(jié)省時間及降低成本，學時造假的現(xiàn)象卻是層出不窮。刷臉系統(tǒng)普及后，練車將全程受到監(jiān)督，所有數(shù)據(jù)直接傳送至監(jiān)管部門，所以幾乎無造假可能。如有造假經(jīng)查處，可能會被判r刑。
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   這種方式***r大的優(yōu)點就是動作細致，十分適合初學者去感受半聯(lián)動狀態(tài)?？荚嚳刂扑俣燃捌鸩剑@樣踩離合比較穩(wěn)妥。抬離合時，腳后跟可以稍微后移，避免離合踏板卡在腳掌處（跑到腳心），這樣會不好控制甚至滑動導致熄火。另一種是腳跟懸空，利用大腿的力度“蹬”離合。這種踩法比較適合能快速找準半聯(lián)動的熟手。其實科三換擋踩離合或遇到離合器位置較高時，有的學員也會不自覺地使用這種方法。

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