義烏至南寧的快運物流公司安能無所不能，安能快運業務擁有遍布全國的200個分撥中心，3000多條卡車線路及12000多個網點用戶，規模已經領先于競爭對手，已穩居中國零擔快運行業首位。物流環境是指貨物在整個流動過程中所處的條件，作業環境：在物流系統中，最容易引起貨物損壞的原因是：振動、碰撞、刺破和擠壓。振動常見于運輸過程；碰撞在運輸和搬運過程中都可能發生；刺破一般在搬運時被作業場地周圍的尖銳硬器所損；擠壓主要發生在堆垛時，過高的堆垛會使底層貨物受壓變形、壓碎。自然環境：自然環境主要有溫度、濕度等因素，外部自然環境主要與包裝貨物的穩定性和易變質性有關。有些貨物在高溫下會軟化融解、分解變質、變色；而有些貨物在低溫下會爆裂、變脆或變質。值得提醒的是，對溫度有要求的貨物，僅僅靠包裝是不夠的，還需要在運輸和儲存條件方面采取必要的措施。
高效的倉儲管理方法 　　儲是企業物料配送的一個重要環節，總是出現在物流各環節的接合部，例如生產與銷售之間，批發與零售之間，采購與生產之間，不同運輸方式轉換之間等等。倉儲環節集中了上下游流程整合的所有矛盾，倉儲管理就是在實現物流流程的整合。其人員和設備配置以及管理效率在很大程序上影響著整個供應鏈的操作成本。如果不能保證正確的進貨、驗收、質量保證及發貨，就會導致浪費時間、產生庫存、延遲交貨、增加成本以致失去為客戶服務的機會。因此，在提高服務水平，降低庫存，節約時間，成本最小化的壓力下，倉儲管理顯然是越來越重要了。
近日，改革會聯合自治區商務廳印發《廣西互聯網+高效物流實施方案》（下稱《方案》）。《方案》提出，建設公共物流信息平臺、推動多式聯運信息交換共享、推進企業物流信息化建設、完善口岸物流聯動體系、加快智能倉儲配送設施網絡建設、加強先進倉儲配送技術研發和應用、完善智慧物流配送功能、加快發展電子商務物流、推動道路貨運無車承運人發展、發展“互聯網+”供應鏈管理新模式十項任務。多項內容利好郵政業發展。一是全面打通運輸銜接障礙。《方案》提出通過完善鐵路、公路、水路、民航、郵政等行業信息系統，推進單證票據的通用化、標準化，實現“貨運一單制”。

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