加工定制是 | 類(lèi)型防撞欄 |
材質(zhì)鍍鋅絲 | 品牌固力 |
型號(hào)五索 | 用途機(jī)場(chǎng) 高速 景區(qū) |
規(guī)格165*5*1500 | 表面處理鍍鋅噴塑 |
長(zhǎng)度2000cm | 適用范圍機(jī)場(chǎng) 景區(qū) 高速 |
高度150cm | 貨號(hào)0162 |
五索纜索護(hù)欄現(xiàn)貨供應(yīng)廠家直銷(xiāo)@柔性鋼索護(hù)欄@繩索配件
景區(qū)包塑繩索護(hù)欄批發(fā)零售商家
包塑繩索護(hù)欄屬柔性結(jié)構(gòu),車(chē)輛碰撞時(shí)纜索在彈性范圍內(nèi)工作,可以重復(fù)使用,容易修復(fù)。立柱間距比較靈活,受不均勻沉陷的影響較小。風(fēng)景區(qū)公路采用纜索護(hù)欄較為美觀。積雪地區(qū),纜索護(hù)欄對(duì)掃雪的障礙稍少。但纜索護(hù)欄施工復(fù)雜,端部立柱損壞修理困難,不適合在小半徑曲線路段使用;同時(shí)它的視線誘導(dǎo)性較差,架設(shè)長(zhǎng)度短時(shí)不經(jīng)濟(jì)。
繩索護(hù)欄可按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)及埋置方式分類(lèi)。根據(jù)設(shè)置地點(diǎn)可分為路側(cè)和中央分隔帶兩類(lèi),路側(cè)纜索護(hù)欄的防撞等級(jí)分為a級(jí)和s級(jí)兩類(lèi),s級(jí)護(hù)欄屬加強(qiáng)型,適用于危險(xiǎn)路段。中央分隔帶的纜索護(hù)欄的防撞等級(jí)分為a》級(jí)。埋置條件可分為埋設(shè)于土中和混凝土中兩類(lèi),立柱無(wú)法打人的地方和路基填土不能保證立柱埋置深度的地方采用混凝土基礎(chǔ)的辦法。
路側(cè)纜索護(hù)欄
各級(jí)路側(cè)纜索護(hù)欄的適用場(chǎng)合
路側(cè)纜索護(hù)欄的防撞等級(jí)是指一定質(zhì)量的車(chē)輛,以規(guī)定的碰撞速度和碰撞角度作用于路側(cè)纜索護(hù)欄時(shí)產(chǎn)生的碰撞能量的量度。路側(cè)纜索護(hù)欄可分為a、s兩級(jí),它們的適用場(chǎng)合見(jiàn)表3-2。確定各級(jí)纜索護(hù)欄適用范圍的主要依據(jù)是各級(jí)公路的設(shè)計(jì)速度。不同的碰撞速度產(chǎn)生不同的碰撞能量。一般情況下,公路上的車(chē)輛平均運(yùn)行速度行駛,這種平均運(yùn)行速度可以按設(shè)計(jì)速度的80%考慮。在一旦發(fā)生偏離車(chē)道等偶然事故時(shí),駕駛?cè)藛T還可采取剎車(chē)、轉(zhuǎn)向、松油門(mén)減速等緊急補(bǔ)救措施,因此,碰撞速度町按平均運(yùn)行速度的80%考慮。
構(gòu)造
(1)端部立柱。路側(cè)纜索護(hù)欄的端部立柱,系承受纜索張拉力和失控車(chē)輛碰撞力的主要結(jié)構(gòu),由三角形支架、底板和混凝土基礎(chǔ)組成。
端部結(jié)構(gòu)可采用埋入式和裝配式兩類(lèi)。埋入式端部結(jié)構(gòu)是與混凝土基礎(chǔ)連成一體的,端部立柱的埋入深度根據(jù)不同的類(lèi)別從400-500nma不等。三角形支架的斜立柱與地面成45°角,底部焊接一塊鋼板,一方面可以使三角形支架構(gòu)成穩(wěn)定的框架,另一方面,通過(guò)底部的鋼板可以大大增加與基礎(chǔ)混凝土的粘結(jié)力,通過(guò)鋼板也易于控制標(biāo)高的位置。裝配式端部結(jié)構(gòu)通過(guò)預(yù)埋件與混凝土基礎(chǔ)連成一體,端部結(jié)構(gòu)的預(yù)埋件因不同的結(jié)構(gòu)、不同的類(lèi)別而有差別。a級(jí)三角形支架用6根怔8長(zhǎng)600nm,預(yù)埋地腳螺栓,6根地腳螺栓與鋼板、角鋼焊接成框架,一方面定位地腳螺栓的位置,另一方面可以大大加強(qiáng)與混凝土的粘結(jié)強(qiáng)度。
端部結(jié)構(gòu)安裝在纜索護(hù)欄起、終點(diǎn)位置。為了保持纜索的初張力和簡(jiǎn)化安裝施工時(shí)的張拉設(shè)備,維持一定的纜索水平度,防止撓度的產(chǎn)生,同時(shí)也為方便維修養(yǎng)護(hù),一般把纜索安裝長(zhǎng)度定為200-300m,也就是說(shuō)每根纜索長(zhǎng)度不超過(guò)300m。
(2)中間端部立柱。纜索護(hù)欄的安裝長(zhǎng)度超過(guò)200-300m時(shí),應(yīng)采用中間端部結(jié)構(gòu)。路側(cè)纜索護(hù)欄的中間端部結(jié)構(gòu)為三角形。端部立柱由三角形支架、底板和混凝土基礎(chǔ)組成,端部立柱的構(gòu)造和尺寸。
河北固力邊坡防護(hù)制品有限公司
張先生
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