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起重機安全防護裝置廠家說說制動器溫度對制動性能的影響

起重機安全防護裝置廠家說說制動器溫度對制動性能的影響:不同的摩擦材料對溫度的敏感特性不同。目前,汽車制動器所使用的摩擦材料主要有無石棉有機摩擦材料、粉末冶金摩擦材料、金屬陶瓷摩擦材料、新型混雜纖維摩擦材料、新型陶瓷摩擦材料等。其中,粉末冶金摩擦材料和金屬陶瓷摩擦材料應用較為廣泛。
制動性能是車輛最為重要的主動安全性能,其穩定性與行車安全密切相關。摩擦材料對溫度的敏感性是制動穩定性的主要影響因素之一。在制動過程中,整車的運動動能通過摩擦材料與制動器間的摩擦轉化為其他形式的能量,其中,約90%轉化為熱能,表現為制動器溫度的升高。隨著溫度的上升,摩擦材料的表面、機體表層發生復雜的物理和化學變化,從而導致摩擦系數發生明顯變化。
摩擦材料的摩擦系數在較低的溫度區間隨著溫度的升高而增加;但在溫度持續升高時,摩擦材料發生熱衰退,摩擦系數隨著溫度的升高而降低;而當溫度降低到低溫區間后,摩擦系數又會逐漸恢復。摩擦材料的這一特性使制動器的制動性能不同溫度下發生明顯變化。
制動器是產生阻礙車輛的運動或運動趨勢的力的部件。汽車行駛時能在短距離內停車且維持實行方向穩定性和在下長坡時能維持一定車速的能力,稱為汽車的制動性。制動性直接關系到交通安全。重大交通事故往往與制動距離太長、緊急制動時發生側滑等情況有關,所以汽車的制動性能是汽車安全行駛的重要保障。而制動系統只有符合制動性能水平和安全規范的要求,才能起到它應有的安全作用。改善汽車的制動性,始終是汽車設計制造和使用部門的重要任務。

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