所謂網絡物流，就是通過因特網對市場物流信息化的運用。而物流網絡則是企業建立的物流網點。隨著網絡化高速發展，企業通過網絡開展對物流市場信息的收集、整理與運用有了快發展。美國通用電器等大批傳統企業在信息化時代都突出開展電子商務，物流電子化成為全球經營與商品流通的主要方式。與此同時，跨國公司在全球化經營與競爭中，都重視建立和發展物流網絡，使物流中相互聯系高度組織化與設施集成化，共同占有和分享物流資源。從這些企業的經驗來看，重要的是建立起網絡物流與物流網絡的信息化平臺，以保障和推進現代企業物流市場信息化。因此，一方面，要加快企業網絡商務與物流信息化平臺建設，實現企業信息化的暢通無阻，提高物流信息化的使用效率與效益。另一方面，要加快企業物流網絡信息化平臺建設，不僅要將自己的物流資源向全球市場擴展，還要有效組織全球范圍內的物流資源，組合企業物流網絡，形成有效的物流組織和網絡體系。
1、“互聯網+”升級傳統物流實現智能物流
“互聯網+”升級傳統物流服務產業，建設新的物流行業規則和物流行業標準，使其成為智慧型信息化的第三方物流服務。在新常態經濟發展下，依托信息技術整合o2o線上線下資源，物流業繼續成為國內經濟的熱點領域。現代物流信息技術支撐體系正在逐步完善，以達成物流智能化服務競爭新優勢，實現我國智能物流業的升級換代發展。
在新常態經濟未來20年的發展中，“互聯網+”與傳統工業相結合形成的中國工業互聯網，其發展能帶來超過3萬億美元的gdp增量，而其中物流業的貢獻起著重要的作用，這必須是“互聯網+”和傳統物流相結合后的智能物流業所能達到的經濟規模。
解決上述生鮮物流發展困境的途徑之一即是將生鮮電商的競爭從資本競爭轉向技術競爭。大數據技術(dt)的智能分析策略將在此大派用場。電子商務交易平臺記錄了每個客戶詳盡的歷史訂單，依托這些歷史數據，基于數據挖掘技術的智能分析可以總結出每個客戶的飲食xi慣，并預測出客戶下一個訂單的基本內容和金額，智能高效的物流帶來全新的客戶體驗及客戶粘性，提高生鮮物流的訂單量。

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